О необходимости мониторинга психологического состояния у работников рыбопромышленного флота во время длительных морских рейсов

ВВЕДЕНИЕ: Приспособительные свойства организма человека ограничены временными рамками, поэтому большое значение в процессе адаптации имеет резкость изменений условий внешней среды, что особенно актуально в морской медицине.

ЦЕЛЬ: На основе данных литературы обозначить проблему наличия изменений психологических адаптивных процессов у работников рыбопромышленного флота во время длительных морских рейсов и обосновать необходимость их постоянного медицинского наблюдения для раннего определения возможных нарушений состояния здоровья как в рейсовый период, так и в течение реадаптации плавсостава к береговым условиям.

МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ: Поиск источников литературы осуществлен в международных электронных базах данных Web of Science, Scopus, а также отечественной библиотечной системе eLibrary. Использованы источники, имеющие полнотекстовый доступ электронных библиотек. Временная глубина охвата анализируемой литературы — последние 20–25 лет, при этом более половины составили источники не более 5–7-летней давности. Ключевые слова в поисковой системе: морской труд, неблагоприятные профессиональные факторы морской деятельности, здоровье персонала рыбопромыслового транспорта, психологическая адаптация плавсостава морского судна.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ: Специфичность проблемы адаптации в морской медицине, прежде всего, заключается в том, что организм моряков должен приспосабливаться к значительному числу неблагоприятных факторов в относительно короткое время. Несоответствие во времени между этими процессами приводит к возникновению дизадаптационных расстройств, которые могут проявляться патологическими нарушениями. Выраженное влияние на адаптацию человека к условиям трудовой деятельности оказывает психологический статус личности. Лица с выраженной слабостью нервных процессов чаще дают срывы в напряженных условиях плавания. Анализ литературы, посвященной изучению состояния психоэмоциональной сферы моряков в условиях плавания, показывает, что во время даже непродолжительных рейсов в морях арктического бассейна у большинства моряков к середине срока работы выявляется нервно-психическая напряженность центральной нервной системы. При длительных рейсах во время круглогодичной арктической навигации у моряков выявлена фазность течения психологической адаптации. В первой трети рейса наблюдалось развитие ориентировочных реакций, обусловленных сменой коллектива и привычного социального окружения. К середине рейса наступал период психологической стабилизации. К концу рейса зачастую выявлялись и нарастали признаки психологической дизадаптации. К дизадаптационным изменениям относятся эмоциональная неустойчивость, повышенная лабильность нервной системы, что проявляется, в частности, раздражительностью, нарушением сна, повышением нейромышечной возбудимости, снижением умственной и физической работоспособности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Необходимо постоянное наблюдение за психофизиологическим состоянием моряков для определения адаптационных изменений в рейсовый период и в течение реадаптации плавсостава к береговым условиям. В рамках системы медицинского обеспечения работников водного транспорта необходим комплексный учет неблагоприятных факторов профессиональной среды с целью создания качественных и безопасных условий труда.